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2026-08-01
无油空压机在制药行业的应用日益广泛。虽然无油空压机从根本上避免了润滑油污染风险,但仍需通过含油量检测验证系统持续符合ISO 8573-1 Class 0等级要求。
无油空压机的压缩腔不使用润滑油,因此排气中的油分来源不同于有油空压机。无油空压机排气含油量极低,主要来自环境空气中吸入的油雾和轴承润滑脂的微量逸散。
ISO 8573-1 Class 0要求总油含量≤0.01mg/m³(与1级限值相同),但检测方法更严格——要求使用更高精度的检测方法(检出限更低)和更严格的取样方案。
ISO 8573-2/8573-5:使用吸附管采样,红外光谱法定量分析。检出限可达0.001mg/m³,满足Class 0的检测要求。
高灵敏度油分传感器:光散射法或光致电离法,检出限0.001mg/m³,可在线连续监测。

新系统验证:安装后连续3次(每天1次)含油量检测,全部合格确认Class 0。
年度检测:每年至少1次CMA含油量检测确认持续符合Class 0。
变更后检测:空压机大修、轴承更换、油气封更换后立即检测。
含油量取样口应设在:空压机排气口(评估空压机本身)、干燥器后(评估系统整体)、关键使用点(评估终端质量)。
无油空压机排气含油量偶发超标→检查轴承润滑脂用量和密封状态、环境空气中油雾浓度偏高(空压机房通风不良)→加强机房通风和油雾过滤。
江苏沛询技术有限公司持有CMA资质认定,提供制药无油空压机含油量Class 0全项CMA检测服务。
